Toyota Passo Sette - Minivan 7-Seater Ringkas

Kolaborasi Toyota Motor Corp. (TMC) dan Daihatsu Motor Co. kembali meluncurkan minivan 7-seater berukuran ringkas, tepat di Hari Natal 2009. Kedua minivan itu dipasarkan di Jepang dengan nama Toyota Passo Sette dan Daihatsu Boon Luminas.

Mininvan berukuran 4 meter ini cukup lapang untuk mengakomodasi tujuh penumpang, tapi cukup kecil untuk bermanuver dengan mudahnya di lalulintas kota maupun tempat parkir yang sempit.

Dalam rilisnya, Toyota menyebutkan, minivan ini dilengkapi banyak fitur menarik untuk membantu pengemudi. Juga fitur-fitur kenyamanan yang disukai konsumen.

Toyota Passo Sette dan Boon Luminas menawarkan tambahan fleksibilitas bagi ibu-ibu yang memiliki anak kecil dan membantu mendukung gaya hidup aktif mereka. Kursi-kursinya bisa diatur sesuai kebutuhan.

Toyota Passo Sette (Sette berarti tujuh dalam bahasa Itali) dan Daihatsu Boon Luminas (luminas gabungan dari kata ‘roomy’ dan ‘luminous’) menggunakan mesin yang sama 1.5 liter. Berdasarkan pengujian di Jepang, konsumsi bahan bakar mesin ini mencapai 15,6 km tiap liter bensin. Tersedia dengan sistem penggerak roda depan maupun empat roda.

Kedua minivan itu di produksi di Kyoto Plant, milik Daihatsu Motor Co. Target penjualan bulanan di Jepang adalah 3000 unit untuk Toyota Passo Sette dan 500 unit untuk Daihatsu Boon Luminas.

Meskipun ukurannya ringkas, minivan ini memiliki fleksibilitas pengaturan kursi seperti minivan berukuran lebih besar. Kursi baris kedua dan ketiga mudah dilipat untuk menciptakan ruang bagasi lapang dan rata. Variasi penataan kursi bisa dilakukan, menyesuaikan dengan jumlah penumpang dan bagasi.

Kaca depan (windshield) menggunakan kaca dengan lapisan penahan inframerah untuk mengurangi ketidaknyamanan karena terpaan sinar matahari. Kaca-kaca juga dilapisi penahan sinar ultra-violet. Sebagai fitur standar, dilengkapi dengan AC automatic.

Sebagai fitur optional, minivan ini dilengkapi dengan sistem pandu untuk mundur yang memberi panduan lewat suara dan secara visual, mengukur dan memberi proyeksi rute secara grafis lewat layar. Fitur ini sangat membantu untuk parkir di tempat sempit. Optional pada Toyota Passo Sette lainnya adalah ‘Music Server’ dengan CD player, AM/FM stereo, dan in-built flash memory yang bisa menyimpan sekitar 660 menit audio content dari CD.

Seperti model-model Toyota lain, minivan ini dilengkapi daftar panjang fitur keselamatan termasuk 6 airbags, Vehicle Stability Control, Traction Control dan Active headrest serta ABS.

Vehicle Stability Control memonitor traksi lateral pada permukaan jalan licin dan secara otomatis mengontrol engine output dan distribusi daya rem. Sistem ini bekerja sama dengan Traction Control untuk mengendalikan roda slip saat start atau akselerasi di jalan licin. Minivan ini juga dilengkapi dengan curtain airbags yang melindungi tubuh bagian atas penumpang mulai dari kursi depan hinggga baris ketiga.

Struktur body-nya mampu menahan benturan dari banyak arah sesuai dengan konsep dan persyaratan GOA (Global Outstanding Assessment) body. Juga di rancang untuk mengurangi resiko cidera pada pedestrian.

Spesifikasi Toyota Passo Sette

Panjang	4.180 mm
Lebar	1.695 mm
Tinggi	1.620 mm
Wheelbase	2.750 mm
Panjang interior	2.550 mm
Lebar interior	1.415 mm
Tinggi interior	1.310 mm
Radius putar minimal	5,2 m
Tipe mesin	3ZR-VE
Kapasitas	1.495cc
Transmisi	4AT
Daya maksimal (kW(PS)/rpm)	80 (109)/6.000
Torsi maksimal (N-m(kg-m)/rpm)	141 (14,4)/4.400
Konsumsi bahan bakar(km/l)	15,6

* toyota indonesia

Passo Sette - 7 Seater yang Akrab dengan Wanita

Secara resmi pada 25 Desember 2008, Toyota Motor Corporation (TMC) dan Daihatsu Motor Co., Ltd. melansir mobil terbaru tujuh penumpang yang dijual di Jepang. Diantaranya, Toyota Passo Sette dibandrol 1,490 juta Yen dan Daihatsu Boon Luminas dihargai 1,535 juta.

Mobil yang saling berbagi platform ini memiliki dimensi panjang 4.180 mm, lebar 1.695 mm dan tinggi 1.620 mm. Adapun untuk jarak sumbu roda mencapai 2.750 mm, diklaim untuk menciptakan kestabilan saat berkendara.

Untuk mesin sama-sama menggunakan 1.5 liter 3SV-VE dan hanya bertransmisi otomatis empat percepatan. Kapasitas silinder lebih tepatnya 1.495 cc yang mampu mengeluarkan tenaga 109 hp pada 6.000 rpm dan torsi 141 Nm pada 4.400 rpm. Disediakan pilihan gerak roda depan dengan konsumsi bahan bakar 15,6 km per liter. Sementara gerak roda empat memiliki konsumsi bahan bakar 14,6 km per liter.

Keduanya terdapat tiga baris penumpang dan menawarkan ruang kabin lega untuk tujuh penumpangnya. Panjang interior mencapai 2.550 mm, lebar 1.415 mm dan tinggi 1.310 mm. Pada ruang kemudi diyakini sangat ergonomis dan juga mudah dikemudikan dengan radius putar mobil mencapai 5,2 meter.

Baik Passo Sette dan Boon Luminas menyajikan kekedapan kabin yang sempurna. Hal ini berkat penggunaan material pilihan pada kabin dan letak posisi mesin tepat. Bagi pengendara yang menginginkan berkendara lebih hemat terdapat lampu indikator Eco-Drive di ruang meter cluster.

Fitur yang disajikan berupa driving-assistance dan diklaim sangat ramah bagi pengemudi wanita. Passo Sette dan Boon Luminas menawarkan ruang gerak yang cukup bagi ibu muda yang memiliki anak kecil.

Pendukung kenyamanan penumpang selama berkendara kedua kendaraan telah dilengkapi entertainment. Berupa layar monitor tujuh inci, DVD-player dan headphone output. “Music Server” dengan CD player, AM/FM stereo dan in-built flash memory yang mampu menyimpan 660 menit konten lagu.

Fitur keselamatan sangat dinomor satukan pada Passo Sette dan Boon Luminas. Vehicle Stability Control (VSC) yang memonitor traksi lateral pada permukaan jalan licin dan secara otomatis mengontrol performa mesin dan distribusi rem. Fitur Traction Control memungkinkan pengendara lebih mudah berakselerasi di permukaan licin.

Fitur keselamatan kabin diantaranya adalah enam airbag berfitur Supplemental Restraint System (SRS) airbag jendela yang melindungi hingga tiga baris penumpang dan SRS side airbag penumpang depan menjadi fitur standar.

Sandaran kepala penumpang depan dan pengemudi telah dilengkapi fitur whiplash untuk meminimalkan cidera saat terjadi tabrakan dari belakang. Passo Sette menamainya Active Headrest. Sementara Boon Luminas bernama Dynamic Support Headrest. Konstruksi bodi telah memiliki standar Toyota Global Outstanding Assessment dan Daihatsu Total Advanced Fuction.

Uniknya, Toyota Passo Sette memiliki arti nama pada “Sette”. Diambil dari bahasa Italia yang berarti tujuh tempat duduk. Adapun Daihatsu Boon Luminas mengandung dua arti kata dari bahasa Inggris yakni Roomy dan Luminous.

Penjualan ditargetkan 3.000 unit perbulan untuk Passo Sette. Sementara Boon Luminas mencapai 500 unit. Keduanya di jahit di pabrik Kyoto Plant, Daihatsu Motor Co., Ltd.

Sampai sejauh ini belum ada konfirmasi dari Toyota Astra Motor (TAM) maupun Astra Daihatsu Motor (ADM) apakah kedua mobil ini akan dipasarkan di Indonesia? Penasaran? Tunggu kabar berikutnya di www.belitoyota.com.

* inilah

2009, Tiga MPV Baru Incaran Konsumen

Tiga MPV baru, Honda Freed, Toyota Passo Sette dan Daihatsu Boon Luminas hampir dipastikan akan menggoyang pasar otomotif Indonesia di 2009 mendatang.

Honda Freed yang sudah dipasarkan di Jepang tahun ini kalau tidak ada halangan akan masuk pasar Indonesia tahun depan. Demikian juga dengan Passo Sette dan Boon Luminas.

Passo Sette dan Boon Luminas, dua produk kolaborasi andalan Toyota Daihatsu ini baru saja diperkenalkan kepada wartawan di Jepang bertepatan dengan perayaan Natal (25/12) lalu. Kedua produk ini baru akan dipasarkan menjelang tutup tahun 2008 atau kalau pun meleset sekitar awal tahun antara Januari-Februari.

Para analis di Jepang menilai kehadiran Passo Sette dan Boon Luminas akan menyaingi Freed, minivan buatan Honda Motor Co. yang dibandrol 1,64 juta yen. Honda Freed adalah minivan yang di desain untuk menampung lebih dari lima penumpang, user friendly dan tentunya modis.

Varian ini diyakini akan menjadi salah satu senjata Honda yang memang diproyeksikan untuk menyaingi Toyota Sienta dan Nissan Cube di pasaran global. Untuk di Indonesia, Honda Freed akan menjadi rival kuat Nissan Livina, Kijang Innova dan MPV milik Daihatsu yang akan masuk Indonesia tahun 2009.

Dengan mengusung mesin 1500cc i-VTECH, Honda mengklaim Freed akan lincah melakukan berbagai manuver, sekalipun demikian mobil ini diyakini hemat bahan bakar. Dari hasil uji coba yang sudah dilakukan berulang-ulang, Freed menghabiskan 1 liter untuk jarak tempuh 16,4 km rendah emisi dan sesuai dengan standar emisi Jepang.

Honda Freed memiliki dimensi ukuran panjang 4,215 mm, lebar 1,695 mm, dan tinggi 1,720 mm dan disertai model dengan tambahan sky roof. Dengan sliding doors di kedua pintu penumpang dengan lebar 600 mm, dapat mudah di operasikan oleh penumpang belakang.

Mobil kompak beratap lapang ini memang tampak lega, Freed bahkan bisa mengangkut hingga delapan penumpang, sangat cocok untuk kondisi di Indonesia yang rata-rata terdiri dari keluarga besar. Bahkan, kursi belakang bisa dilipat sehingga sepeda sekali pun dapat masuk ke dalam mobil ini.

Keselamatan menjadi salah satu prioritas utama, Freed mengusung Honda's Advanced Compability Engineering Body yang tidak hanya memberikan perlindungan kepada pengemudi dan penumpangnya tetapi juga meminimalisir kerusakan yang parah akibat kecelakaan.

Freed menggunakan suspensi MacPherson strut di kedua roda depan dan H-shaped torsion beam, untuk roda belakang, yang akan memberikan rasa nyaman bagi penumpang di depan maupun belakang.

Bagaimana dengan Passo Sette dan Boon Luminas ?. Sette dalam bahasa Italia berarti tujuh, sedangkan Luminas diambil dari kata roomy dan luminous atau berkilau (mewah). Dari kedua nama itu, Toyota dan Daihatsu sepertinya memfokuskan Passo dan Boon sebagai kendaraan keluarga.

Semua varian kedua kendaraan menggunakan engine yang sama, 1.5 liter 3SZ-VE. Mesin ini mampu memproduksi tenaga 109 PS pada 6.000 rpm dan torsi 141 Nm pada 4.400 rpm. Sangat mirip dengan pendahulunya, Avanza-Xenia. Namun bedanya, ada varian mobil ini yang menggunakan sistem 4WD.

Sebagai kendaraan keluarga, konsumsi bahan bakar menjadi perhatian yang serius. Karena itu Toyota Passo Sette dan Daihatsu Boon Luminas hanya membutuhkan satu liter untuk jarak 15,6 km.

Dari penampilannya, Passo Sette dan Boon Luminas mirip Nissan Livina. Namun interiornya mengingatkan orang pada Toyota Kijang Innova. Passo Sette hadir dengan interior yang dilengkapi monitor 7 inci yang mampu memutar cakram DVD.

Sedangkan Boon Luminas hanya menawarkan audio system yang support CD. Namun interior Boon Luminas lebih lapang dari Passo Sette. Untuk pasar di Jepang, Toyota menawarkan harga mulai dari 1,49 juta Yen atau sekira Rp183 juta. Sedangkan Daihatsu melego lebih mahal, mulai 1,54 juta Yen atau sekira Rp189 juta.

Dapatkan informasi Harga Mobil Toyota Baru, diskon, cashback, program promosi, bonus menarik yang kami tawarkan, dengan klik link di bawah ini;

Harga Mobil Toyota Avanza | Harga Mobil Toyota Kijang Innova | Harga Mobil Toyota Rush | Harga Mobil Toyota Fortuner | Harga Mobil Toyota Yaris | Harga Mobil Toyota Vios | Harga Mobil Toyota Corolla Altis | Harga Mobil Toyota Camry | Harga Mobil Toyota Hilux | Harga Mobil Toyota Dyna

Passo Sette - Mini MPV 7 Penumpang Terbaru Dari Toyota

Toyota Motor Corporation (TMC) dan Daihatsu Motor Co Ltd (DMC), pada Natal, 25 Desember 2008, meluncur produk terbaru mereka, kendaraan 7 penumpang dengan tiga deret tempat duduk untuk pasar Jepang. Kedua perusahaan menggunakan nama masing-masing untuk produk baru ini. Toyota menamakannya dengan Passo Sette (bahasa Italia, Sette berarti tujuh) sedangkan Daihatsu memberi label Boon Luminas (gabungan dari dua kata Inggris: roomy dan luminious).

Meski 7 penumpang, TMC dan DMC tidak menjelaskan kategori kendaraan ini sebagai mini MPV. Dari penampilan, mobil ini mirip dengan saudaranya yang dibuat di Indonesia, Avanza dan Xenia. Untuk dimensi, Passo Sette dan Boon Luminas, sedikit lebih besar, tetapi lebih rendah (lihat tabel "Perbedaan Dimensi").

Seperti Avanza dan Xenia, Passo Sette dan Boon Luminas juga dibuat oleh Daihatsu. Meksi begitu, menurut kedua perusahaan, pengembangan produk dilakukan secara bersama-sama. Namun, Daihatsu lebih berperan karena punya pengalaman dan keahlian khusus membuat mobil-mobil kecil dan kompak. Diinformasikan pula, mobil ini dibuat oleh Daihatsu di Kyoto. Sedangkan target penjualan per bulan yaitu Toyota 3.000 unit dan Daihatsu 500 unit.

Mungkinkah ke Indonesia ? - Dari segi penampilan, Passo Sette dan Boon Luminas memang lebih oke dan mengarah ke mini MPV. Kemungkinan besar, mobil ini nantinya juga akan dipasarkan di Indonesia oleh Daihatsu. Diperkirakan tahun depan. Hal tersebut pernah dikemukakan oleh Amelia Tjandra, Direktur Pemasaran PT. Astra Daihatsu Motor (ADM) ketika meluncurkan New Xenia atau Xenia Facelift pada September lalu.

"Tahun depan kita punya produk baru, MPV dengan dimensi antara Kijang dan Xenia,” pancingnya tanpa menambahkan keterangan. “Tunggu saja,” jelasnya ketika wartawan coba menggali informasi lebih dalam.

Perbedaan Dimensi Passo Sette/Boon Luminas dengan Avanza dan Xenia

Dimensi (mm)	Passo Sette/ Boon Luminas	Avanza/ Xenia
Panjang	4.180	4.120
Lebar	1.695	1.635 (1.630)
Tinggi	1.620	1.695
Jarak Sumbu Roda	2.750	2.655

Mesin Avanza 1.5 - Untuk mesin, sama dengan Avanza 1.5 liter. Tepatnya berkapasitas 1.495 cc. Tipenya pun hampir sama. Menurut rilis kedua perusahaan tersebut, mesin Passo Sette dan Boon Luminas adalah 3ZR-VE, sedangkan Avanza 1.5, tipenya 3SZ-VE.

Tenaga dan torsi yang dihasilkan mesin produk baru ini sama dengan Avanza 1.5 liter. Tenaga maksimum 109PS @ 6.000 rpm dan torsi 14,4 kg-m @ 4.400 rpm.

Saat rilis produk baru ini dikeluarkan, baik Toyota maupun Daihatsu tidak menyertakan foto interior. Hanya dijelaskan, mobil ini berukuran kompak dan interiornya lega. Panjang interior mencapai 2.550 mm.

Jarak antara jok depan dan belakang 1.630 mm, sedangkan jok kedua dibuat terpisah dengan jarak 150 mm. Lantai di depan jok deretan ketiga dibuat lebih rendah dan menciptakan ruang kaki yang lega.

Secara keseluruhan, mobil bisa memuat lima penumpang dengan ruang untuk barang yang cukup besar atau 7 penumpang dengan nyaman. Pintu belakang membuka sampai 935 mm dan dinilai cukup lincah karena radius putarnya 5,2 meter.

Sistem kunci tanpa harus menggunakan kunci untuk masuk ke dalam mobil. Kunci ini sekaligus berfungsi sebagai immobilizer. Toyota dan Daihatsu menawarkan tombol untuk menghidupkan dan mematikan mesin (standar pada Passo Sette G dan Boon Luminas CX dan CX Aero).

Peranti Keamanan - Di Jepang mobil ini dipenuhi berbagai perlengkapan pengaman aktif antara lain vehicle stability control (VSC) yang memonitor traksi dan secara otomatis mengontrol tenaga yang dikeluarkan mesin. Juga ada sistem pendistribusian tenaga rem yang disatukan dengan traction control (TRC) untuk mengontrol roda tidak spin saat pertama kali mobil dijalankan atau berakselerasi pada permukaan jalan lincin.

Untuk memindahkan tenaga, digunakan transmisi otomatis, 4 kecepatan yang dikontrol secara elektronik. Tambahan lain adalah indikator lampu Eco-Drive (Daihatsu) untuk menunjukkan kondisi mengemudi irit bahan bakar atau Eco-Vehicle Assessment System (Eco-VAS) untuk Toyota.

Di Jepang mobil ini ditawarkan dengan harga, Passo Sette 1,490,000 yen, Boon Luminas 1,535,000 yen. Kalau dikonversi ke rupiah pada kondisi sekarang, harganya mencapai Rp 190 juta. Namun, harga itu pantas karena perlengkapannya seabrek. Kalau dipasarkan di Indonesia, pasti banyak perlengkapan dipreteli agar harganya terjangkau. Yah... ditunggu aja !

* Kompas